Deze achterste veerbol is een drukreservoir voor het hydropneumatische veersysteem van bepaalde Citroën modellen. De veerbol slaat hydraulische druk op en zorgt samen met de veerpoot voor veerwerking en demping van het onderstel. Het product vervangt een versleten of defect exemplaar en herstelt de werking van de achtervering. De veerbol wordt aangesloten op het hydraulische circuit en werkt met de aanwezige vloeistof en drukregeling van de auto. De constructie is afgestemd op de belasting van de achteras en ondersteunt een stabiel weggedrag en constante rijhoogte onder wisselende belading.